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中國時報【陳祐誠、張家豪、張潼、蔡依珍╱綜合報導】
造成33人死亡的國道遊覽車翻覆意外，為近30年最嚴重的公路事故，外界質疑事故地點太彎，也有交通學者及遊覽車業者認為是車速過快導致重心不穩翻車。賀陳旦昨在記者會中為高速公路設計安全背書，認為初步看來道路的條件並不是釀禍的真正原因，問題應該在於車輛或駕駛人
交通部高速公路局表示，該環道設計符合規定，且事故路段至少有5處限速標誌，過去也未傳出類似事故。
國道新建工程局規劃組長陳宏仁指出，系統交流道的轉彎半徑及坡度都符合設計規範，空間足夠且路況平緩，加上速限40公里，一切都比標準更嚴格，若真的有問題，不會等到通車10年了才浮現問題。
承包旅行社蝶戀花昨在官網公告昨、今日所有行程取消。蝶戀花董事長、負責人周繼弘昨不接電話、不回簡訊，僅在二殯與接受媒體採訪時，鞠躬哽咽說對不起。
據經濟部資料，蝶戀花資本額僅600萬，友力通運資本額6900萬，若後續遊客向旅行社、遊覽車公司求償，為恐業者脫產，觀光局表示，旅客可透過團體民事求償訴訟，先以假扣押防止業者脫產。
公路總局表示，防業者脫產，經受害者及其配偶親屬檢具相關文件申請，自事故發生起兩個月內，公總可暫不准友力通運登記名義或部分車輛過戶、繳銷牌照。
桃園監理站初步比對資料，證實是蝶戀花旅行社靠行。但北市勞檢處長江明志指出，根據蝶戀花旅行社出示資料，與友力通運公司確實簽有租賃契約，雙方約定按趟次計價，價金包含車輛租金、駕駛、隨車服務人員小費，另與蕭姓導遊也有委任契約，依出團按日計價。
江明志表示，若是靠行，司機等於是「自營作業者」，不屬於受雇勞工，因此恐拿不到《勞基法》的相關保障；若司機為友力雇用，但薪資由旅行社支付、受旅行社監督，蝶戀花則仍難逃責任。
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（中央社記者王淑芬高雄12日電）有意投入下屆高雄市長選舉的民進黨立委可能還會再增加一人，邱議瑩今天受訪表示，審慎評估當中。
高雄市今天舉辦客家新春祈福活動，吸引了數百名客家鄉親團拜，市長陳菊與客委會主委古秀妃出席向客家鄉親賀年，立委劉世芳、林岱樺、邱議瑩出席，管碧玲和陳其邁則派代表前往致意。
不管是立委本尊或是助理出席團拜活動，都顯示有意參選下屆市長者都不敢輕忽客家票源。
有意投入下屆高雄市長選舉的立委，近來多會跟著陳菊的行程跑，主要還是要搶曝光，增加民眾的識別度。
已表態參選者有管碧玲、劉世芳、陳其邁、趙天麟和林岱樺，他們不僅勤跑基層，高雄市街頭的問候看板更是一個比一個多，劉世芳還有公車車體廣告，宣傳品非常醒目。
春節期間，邱議瑩也在市中心區掛起向民眾賀年的大型廣告看板，不禁讓人聯想她參選意願。
邱議瑩受訪表示，長期以來都在為高雄努力並協助高雄發展，她說在審慎評估參選；考量的因素絕不是外界所說怕被邊緣化。
對於可能還有立委要投入市長選舉，陳菊受訪表示，不管任何人有意參選都歡迎，也是好事。她說民進黨有好的參選機制；只是現在距離黨內初選或是大選都還早。
她歡迎有勇氣的人為高雄做更多的承擔和努力。1060212
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