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商品訊息描述
PX大通 A60鋼鐵超人 夜視高畫質行車記錄器
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商品訊息特點
【產品規格】
◎詳如內文與說明書
【注意事項】
※ 產品規格若敘述有誤，請以實物為主。
※ 產品圖片可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，僅供參考，實際商品依供貨樣式為準。
※若因天災、私自改機或人為損壞者，不予保證一年保固維修，需以產品保固卡上所示之內容為主。
★★以上規格及隨機標準配備以實際出貨為主★★
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中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】
台北市車流量大，部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險，像基河、劍潭路口的一處待轉區，剛好在單行道口，若碰到大車轉彎，就容易發生擦撞意外，遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。
交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間，降低危險，後來發現該處是私有地，地主多達上百人，不太可能執行，現仍在協調經過該路段的客運，評估能否更改路線。
一般三線道以上的道路才須有待轉區，但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說，這些地方因汽車車速快，特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉，卡在路中央，為了安全起見，還是設置待轉區。
高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格，各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上，險象環生。高雄市交通局指出，依設置辦法規定，待轉區只需畫出方格，但為避免被誤當成停車格，高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字；另緊鄰超商或量販店的待轉區，也常被臨停，經場勘後都已將距離作改善調整，警方也嚴加取締。
台中市交通局表示，畫設待轉區的路口原則，包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車，以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時，會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌，並配合畫設機車待轉區標線。
部分路口因環境與路型限制，機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突，尤其以丁字路口最多。交通局熱賣產品會依現場條件，採取削減人行道、繪設近障礙物線（槽化線等），或調整交通號誌等方式，讓待轉區機車先行，錯開對向左轉車，解決動線交織問題。
為了幫助家扶基金會以及偏遠地區的兒童，球員工會今天多名球員前來高球公益賽共襄盛舉，除了王建民、陳金鋒、林智勝等大咖球員外，連中華隊總教練郭泰源、教練吳復連都到場一起做愛心。而今晚的義賣晚會各路英豪也展現做善事不落人後的積極熱情，「鋒哥」陳金鋒打斷的球桿最後也以5萬塊的高價賣出，所得將全數捐出。
若要說一名台灣人氣最高的職棒選手，那非屢屢在國際賽轟出重要一擊的陳金鋒莫屬了，而他今天他的球迷也展現愛屋及烏的熱愛，一直跟國泰世華奮戰到最後一刻。
現場的一位男球迷曾比出2萬的價碼，一度就要標下這支球桿，但是國泰世華展現一定要送出愛心的決心，直接將價碼提高到5萬，最後也成功抱得「桿」歸。
而「理事長」胡金龍絕版的總冠軍賽實戰戰袍，最後則是討了個吉祥的數字，以8萬8的價碼被標走。
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